DG型车辆用液压缸为双作用单活塞杆液压缸，一般采用拧入式缸头与焊接缸底结构，具有重量轻、拆装简便等优点，工作压力≤16Mpa。主要用于车辆、工程机械、起重运输机械、矿山机械及其它机械工业的液压传动系统中。
结构简图
型号意义
技术参数
缸 径Φ ALm m
活塞杆直径ΦMMmm
活塞面积/cm2
推力 KN
拉力 KN
最大行程mm
无杆侧
有杆侧
14MPa
16MPa
40
22
12.57
8.77
17.60
20.11
12.28
14.03
1500
50
28
19.63
13.48
27.48
31.41
18.87
21.57
63
35
31.17
21.55
43.64
49.87
30.17
34.48
2500
80
45
50.27
34.36
70.38
80.43
48.10
54.98
100
55
78.54
54.78
109.96
125.66
76.69
87.65
6000
(110)
95.03
63.88
133.04
152.05
89.40
102.18
125
70
122.72
84.23
171.82
196.35
117.92
134.77
8000
(140)
153.94
103.67
215.52
246.30
145.14
165.87
150
85
176.71
119.97
247.39
282.74
167.96
191.95
160
90
201.06
137.44
281.48
321.70
192.42
219.90
(180)
254.47
175.93
356.26
407.15
281.49
200
110
314.16
219.13
439.82
502.66
306.78
350.61
(220)
380.13
257.41
532.18
608.21
360.37
411.86
250
140
490.87
336.94
687.22
785.39
471.72
539.10
320
180
804.25
549.78
1125.95
1286.80
769.69
879.65